長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。這句詩截選自唐代詩人李白的《行路難三首》，表現出詩人對人生前途的樂觀與豪邁。引于此處，旨在表達我國冷庫產業的未來雖然具有不確定性，但可以斷言，發展趨勢一定是幸福而美好的。

《十九大報告》指出，堅持新發展理念。發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵，發展必須是科學發展，必須堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。今年的《政府工作報告》也再次強調，要加快建設創新型國家，把握世界新一輪科技革命和產業變革大勢，深入實施創新驅動發展戰略，不斷增強經濟創新力和競爭力。

根據中冷聯盟2018版《全國冷鏈物流企業分布圖》數據顯示，2018年我國冷庫庫容量約為4306萬噸，相比于2008年的850萬噸，增長近5倍，平均每年以15.6%至19.3%速度持續增長，與此同時，10年間，我國冷庫增量世界第1，總庫容世界第3。雖然我國冷庫總量較大，但人均占有量遠低于美、日等發達國家，而且，現有冷庫多數為老舊冷庫，符合現代物流要求的冷庫占比更少；另外，我國冷庫企業存在建管標準不一，大客戶依賴、小客戶需求零散性等特點，投資方還要甄別選擇系統集成與工程總包、新能源與各類制冷劑的優劣勢。

結合著中央精神及我國冷庫產業現狀來看，我國冷鏈行業的高質量發展，勢必將帶動各領域龍頭企業積極搶灘市場，從而助推冷庫產業產生“新思想、新概念、新技術、新成就”。根據中冷聯盟分析研究，未來，我國冷庫產業將呈現如下主要趨勢：

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快速增長與保有量繼續提升

近年來，隨著我國冷飲市場、冷鮮肉市場、肉類延伸品市場、水產品市場、水果蔬菜市場的不斷擴大，人們對這些易腐食品消費量的快速增長，將促進冷庫需求量的進一步增長。

據中冷聯盟《分布圖》數據分析，我國冷庫庫容量相比于2008年的850萬噸，增長近5倍，平均每年以15.6%至19.3%速度持續增長，與此同時，10年間，我國冷庫增量世界第1，總庫容世界第3。我們預測，我國冷庫保有量仍將繼續增長，預計未來三年將達到6000萬噸左右。

2

國家相關政策持續推動

中央先后出臺多項冷鏈政策，包括《國務院辦公廳關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》（國辦發〔2017〕29號）、《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》（國辦發〔2017〕84號）、《關于開展2018年流通領域現代供應鏈體系建設的通知》等，旨在重點推動我國冷鏈物流基礎設施建設的提升，作為冷鏈供應鏈系統核心樞紐的冷庫，也勢必將得到質的飛躍。今后，國家還將陸續出臺更加全面、更加細致、更加完善的刺激性政策，助力冷庫產業展翅騰飛！

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國家及區域性法制標準積極引導

國家及區域性法制標準積極引導。《GB/T28640畜禽肉冷鏈運輸管理技術規范》以及《冷鏈物流冷庫技術規范》、《冷鏈物流運輸車輛設備要求》、《冷鏈物流溫濕度要求與測量方法》、《畜禽肉冷鏈物流操作規程》、《果蔬冷鏈物流操作規程》、《水產品冷鏈物流操作規程》、《低溫食品儲運溫控技術要求》、《低溫食品冷鏈物流履歷追溯管理規范》等八項京津冀冷鏈物流區域協同地方標準的陸續出臺，對于重點推動我國冷鏈貯藏、運輸等標準化建設工作，以及提升我國冷鏈嚴肅性、規范性具有重要的衡量作用，既是“量尺”，更是“護盾”。其中，八項區域協同地方標準的正式出臺，將有力助推京津冀冷鏈物流行業發展統一性、規范性，提升區域冷鏈物流水平，保障生鮮產品和食品消費安全，打造京津冀區域冷鏈物流品牌，為全國冷鏈物流標準化發展提供可借鑒、可復制、可推廣的經驗。

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綠色智慧冷庫大力發展

眾所周知，我國冷庫建設、運營成本居高不下。其中，就冷庫運營成本來看，由于節能推廣和節能技術應用不充分，我國冷庫每年耗電量約為150億kwh，單位容積能耗30-50kwh/m³/a，且缺乏能耗評級認證標準。冷庫能耗主要集中在制冷系統（能耗與冷庫的維護機構、室外溫差有很大關系）。而且，隨著我國冷庫建設快速發展，冷庫能耗還將不斷攀升。然而，經研究發現，我國冷庫能耗水平參差不齊，具有很大節能潛力�！妒�九大報告》指出，必須堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。因此，“節能”將是我國冷庫產業發展的一個重要主題，更是實現我國冷庫綠色、高效、可持續發展的必由之路。另外，繼《十九大報告》提出“深化推進供給側結構性改革”后，今年的《政府工作報告》再次強調，做大做強新興產業集群，實施大數據發展行動，加強新一代人工智能研發應用，在諸多領域推進“互聯網+”。并且，《政府工作報告》將“實施大數據發展行動”和“加強新一代人工智能的研發應用”擺在“對2018年政府工作的建議”首段進行論述，足以說明黨中央對于發展智能產業，拓展智能生活的決心和信心！因此，在新時代，“智慧冷庫”也將是我國冷庫產業重要的發展方向之一。

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資本運作與物流地產逐步深入

2013年之前，資本對冷鏈的投資量很少，尤其是早期投資。2014-2015年，早期投資大幅增加，后期投資也慢慢跟進。究其原因，主要是由于“生鮮電商”的興起，攪動了一池春水！具體來看，2009年，資本開始關注生鮮電商；2009年-2013年這5年間，一共完成6.2億元融資；2014年一年，完成融資總金額達14億元；2015年，前三個季度完成融資總金額43億元。因此，“生鮮電商”的崛起，帶動了冷鏈的迅猛發展，而作為冷鏈供應鏈系統的核心樞紐，冷庫更成為了資本運作熱捧的對象。另外，在資本力量的推動之下，物流地產也正迎來多方參與的深度整合，電商、物流企業等終端用戶開始上升到行業鏈的頂端。

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整合、并購、重組進入快車道

從2010年以來，冷鏈物流行業并購事件數量和金額，也都呈現增長態勢，尤其是在2016年，并購出現了跨越式地增長，資金規模達到了52億元，2017年，一共出現了12起并購事件，金額超過80億元。多領域跨界搶灘冷鏈物流，更加引發新的競爭格局，未來，我國冷庫產業及冷鏈行業，將步入新的整合、并購、重組快車道。

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冷庫新技術將得到廣泛應用

近幾年，我國政府高度重視，出臺了一系列相關政策輔助引導，受此影響，冷庫在全國各地興建，而且，更具“自動化、信息化、數據化”等新技術特點的冷庫逐漸受到市場接受和認可，在新建冷庫中的占比呈現上升趨勢。新時代，智能產業將如雨后春筍般拔地而起，而智能生活，也將成為我們的主流生活！因此，新技術冷庫，必然會成為新時代冷鏈的行業名片和核心力量，從而帶動整條供應鏈系統的高質發展。

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“單一冷庫”將向復合型、高標準行業定制發展

《十九大報告》指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，市場化需求將向多樣化、場景化、體驗化展開，而消費者需求則更多轉向“更新鮮、更高質、更國際、更便捷、可追溯”，與此同時，我國冷鏈行業也將通過“端到端整合、服務更可靠、跨境能力提升、配送模式創新、供應鏈透明化”等方面形成不斷突破，作為冷鏈供應鏈系統的核心樞紐，冷庫也必將由“單一冷庫”向著“高質量、定制化”不斷邁進，“因勢利導、量體裁衣”的作用將進一步被放大，并將呈現“復合型、技術型、龍頭型、綠色型、智慧型”等“多種姿態”并舉的冷庫產業新盛世！

除此之外，冷庫作為投資熱點，即是重資產投入，也是供應鏈系統核心樞紐。根據中冷聯盟2018版《全國冷鏈物流企業分布圖》數據可以推斷，今后，將帶動各領域龍頭企業積極搶灘市場，形成“定制型、合營型、自建型”冷庫三足鼎立市場業態。

另據總體觀測和中冷聯盟秘書長全國會員調研服務反映來看，冷庫投資趨于理性，但主要設備質保期太短、安裝公司規模偏小、冷庫工程后期運維保障仍舊令人擔憂，鑒于此，“2018中國冷庫產業大會——第38屆中國冷鏈物流萬里行走進內蒙古活動”將于7月12-13日在呼和浩特市盛大開幕，并以“冷鏈真風口與偽需求”為主題，以“新概念冷庫”為切口，主要關注“冷庫行業發展趨勢與方向、最新科研與技術創新、能耗評估與節能方案、全壽命管理與無人值守、人才短板補充、冷庫行業去杠桿與降成本可行性研究”等問題，屆時，中冷聯盟將邀請政府領導、專家學者、企業代表等，針對這些冷庫熱點問題，展開深入而廣泛地研討，并將匯總最深度的報告、最權威的數據、最生動的模型，在論壇上進行分享，歡迎各位代表蒞臨研討。

來源： 中冷聯盟官微